Forkliftlerde Çalışırken Uyulması Gereken Güvenlik Önlemleri

Forkliftin tanımı

Forklift tanım itibarıyla çatallı kaldırıcı ya da istifleyici anlamına gelir. Transpaletler ve makinalı forkliftler olmak üzere iki çeşidi vardır. Transpaletler 1-2 ton ağırlığa kadar yük kaldırırken, makinalı forkliftler 50 tona kadar kaldırıp istifleme işlemi yapabilmektedir. Kaldırma yükseklikleri; transpaletlerde yerle temas kesilinceye kadar (birkaç santim), forkliftlerde standart olarak 3-9 metre olmakla birlikte 13 metreye kadar kaldıran çeşitleri mevcuttur.

Forkliftlerde Kaza İstatistiği

Forkliftlerde meydana gelen kazaların % 45’i kişi veya objelere çarpma, % 34’ü inme-çıkma sırasında oluşan kazalardır. Ölümcül forklift kazalarının nedenleri arasında;

    • Devrilen forkliftin altında kalma % 42
    • Forkliftle yüzey arasında sıkışma % 25
  • İki araç arasında sıkışma %11
  • Forklift çarpması % 10
  • Düşen malzemenin çarpması % 8
  • Yükseğe kaldırılmış platformdan düşme % 4
İçine ok ve yay konan torba ya da kutu

Sadak, tirkeş

Daha Fazla Detay

Yukarıdan da anlaşılacağı üzere en önemli kaza nedenleri arasında devrilen forkliftin altına kalma ve forkliftle yüzey arasında sıkışma olmaktadır.



 

Forkliftlerde Güvenlik Sistemleri

 

Forkliflerde İş Güvenliği

Forkliflerde Güvenlik Sistemleri

 

  • Üst, yan ve ön korkuluklar
  • Sürücü kabini
  • Sesli ve ışıklı geri vites uyarısı
  • Çarpma sensörü
  • Ağırlık indikatörü
  • Hız sınırlandırıcısı
  • ESC (Elektrik stabilizasyon kontrolü)
  • Yan ve iç aynalar
  • Park freni
  • Emniyet kemeri
  • Döner sürücü koltuğu

 

forklift

Forkliftlerde Kaza Nedenleri

  1. Operatörlerde eğitim yetersizliği
  2. Zaman baskısı ve stres
  3. Uygunsuz ambalaj, palet
  4. Bakım yetersizliği ya da forkliftin yaşı…
  5. Geçiş yollarının ve koridorların dar olması, zeminin uygunsuz olması
  6. Sürüş yollarındaki engeller (fazla eğim, viraj, trafiğin çokluğu gibi)
  7. Uygunsuz çevresel faktörler (aydınlatma, gibi)
  8. Uygun olmayan istifleme, kapasitenin üstünde yükleme
  9. Yükün görüşü engellemesi
  10. Aşırı hız ya da kaldırılmış yükle seyir
  11. Uygunsuz çekme-itikleme
  12. Hatalı dönüş, frenleme yapma
  13. Yetersiz iletişim (çevredeki insanları uyarmama gibi)
  14. Uygunsuz park etme
  15. Çatal üzerinde insan taşıma
  16. Ciddiyetsiz forklift kullanma
  17. Aşınmış lastikler
  18. Forkliftin bakım eksiklikleri (hidrolik yağ kaçakları, fren ve direksiyon sistemleri, bakımsızlık)

 

 

Forkliftlerde Güvenli Sürüş

 

 

Forkliftlerin güvenli kullanımı o kadar da basit değildir. Bu nedenle operatör neyi neden yaptığı bilmeli ve çalışma ortamında gerekli önlemleri almalıdır.

Yük uzadıkça ve yayıldıkça kaldırma kapasitesi düşer, bu nedenle yükün ağırlık merkezi devrilme ekseninden uzaklaşır. Her forkliftin bir yük kaldırma diyagramı vardır. Bu diyagramın içerisinde kalan yükler kolaylıkla taşınabilir.

 

Bu etiket her forkliftin üzerinde bulunmalıdır.  Kapasite genellikle 60 cm. ağırlık merkezi mesafesinde ve 350 cm. kaldırma yüksekliği civarında verilir.

 

Forkliftlerde Güvenlik Önlemleri

Forkliftlerdeki tüm kullanım şartları için talimatlar oluşturulmalı ve operatörlerin bilgilendirilmesi sağlanmalıdır. Fokliftlerin kullanma taimatlarında; kullanım yeri, emniyet kemeri kullanımı, yol-trafik uyarıları, güvenli sürüş uyarıları, yetkisiz kişilerin kullanmasının engellenmesi, emniyet sepeti kullanımı, operatör bakımı ve günlük kontroller, patlayıcı ve kimyasallarla çalışma mutlaka belirtilmelidir.

 

 

Yük İstifleme İşlemi Sırasında

  1. Depo/ambar rafına doğru ilerle.
  2. Asansörü dik konuma getir.
  3. Yükü kaldır
  4. Yükü rafa yavaşça yerleştir. (öne indirerek-tilt)
  5. Arkaya bak ve geri hareket et
  6. Çatalları geriye yatır (geriye tilt)
  7. Çatalları aşağı indir
  8. Hareket et

Yük Kaldırma/Alma İşlemi Sırasında

  1. Yüke doğru ilerle
  2. Asansörü dik konuma getir
  3. Çatalları yavaşça palete yerleştir
  4. Yükün raf ya da yer ile temasını kes
  5. Yükü geriye yatır
  6. Arkayı kontrol et, yavaşça geriye git

 

Yan devrilme öne doğru devrilmeden daha tehlikelidir. Çünkü operatör işgüdüsel olarak devrilme yönünde kaçmak ister. Devrilme anında en çok rastlanan ciddi yaralanma hatta ölüm nedeni budur.  Devrileceğini anlayan operatör kesinlikle kaçmamalı, kabin muhafazasına sıkıca tutunarak kabin içerisinde kalmalıdır. 

 

Ataşman Kullanımında Güvenlik Önlemleri

  1. Forkliftin ataşmanla uyumluluğu incelenmeli
  2. Doğru ataşman seçilmeli
  3. Operatör ataşman kullanımıya ilgili eğitimli olmalı
  4. Ataşmanın tip etiketi olmalı
  5. Ataşman ağırlık taşıma kapasitesinden düşülmeli
  6. Ataşmanın ağırlık merkezi, çatalları ortalamalı
  7. Çatal kadar dayanıklı olmalı ve uygun şekilde sabitlenmeli
  8. Ataşman kullanımında forklift üreticisinin onayı alınmalı

 

Forkliftle Araç Yüklemede Alınacak Güvenlik Önlemleri

  1. Dorse takozlanmalı, şoförle iyi iletişim kurulmalı
  2. Hem tır’a hem de rampaya yeterli mesafede basmalı
  3. Rampayla TIR arasındaki mesafe minimum olmalı
  4. Rampanın kenarları dikkat çekmek için boyanmış, yüzeyi temiz ve kaydırmaz olmalı
  5. Dorsenin için ve zeminin sağlamlığı kontrol edilmeli
  6. Kapalı ortamlarda yüklemelerde CO dedektörü kullanılmalı
  7. Dizel forkliftlerde katalitik konvertör ve partikül tutucu olmalı

 

Forkliftle Kimyasal Madde Taşımada Alınacak Güvenlik Önlemleri

  1. Kimyasal maddeler sağlam ambalajlanmalı
  2. Malzeme güvenlik bilgi formu incelenmeli
  3. Sıvıların ağırlık merkezinin sürekli değişti unutulmamalı
  4. Kesinlikle hız yapılmamalı
  5. Ortamın iyi havalandırılmış olmasına dikkat edilmeli

 

İnsan Taşıma Sepeti Kullanırken Alınacak Güvenlik Önlemleri

  1. Sepet 1 m. yüksekliğinde olmalı, yan korkuluğu, kapısı ve 15 cm.yüksekliğinde eteği olmalı
  2. Forklift en yüksek noktada, sepet ağırlığı+yük+insanı taşıyacak kapasitede olmalı.
  3. Yüksekte çalışan kişi ile operatör sürekli iletişimde olmalı. Gürültülü ortamlarda telsiz, telefon gibi cihazlar kullanılmalı
  4. Sepet taban ölçüleri europalet civarında olmalı
  5. Sepet çatallara emniyetli pimle bağlanmalı

 

 

Yazının tüm hakları www.nedenisguvenligi.com‘a aittir. Telif hakları kanunu gereğince kopyalanamaz ve/veya farklı bir yerde kullanılamaz. Ancak alıntı yapıldığında link ve adres verilmek zorundadır.

4.9
Makaleyi Oylar mısınız?
[Total: 5 Average: 4.6]

Abone Ol
Haberin Olsun

NİG-e Abone Olun, son yayınlar önce size gelsin.

Abone olduğunuz için teşekkürler

Bir şeyler ters gitti.

2 Yorum

  1. H_AKAY Şubat 8, 2018
  2. tahir yılmaz Aralık 27, 2018

Soru Sorun / Cevap Yazın